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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 陸戰隊士兵遭槍擊死亡 警鎖定12車逮5嫌

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屏東潮州今天凌晨發生軍人遭到槍擊的驚人命案。死者是海軍左營軍區23歲的何姓士兵,收假開車返回營區的途中遭到多部汽車前後包抄攔車槍擊,兇嫌案發後隨即逃逸,何姓士兵因為子彈從背後穿過肺臟,傷勢過重送醫不治。軍方表示死者生活背景單純,警方初步判斷是行車糾紛釀殺機,隨後鎖定十二部可疑車輛,其中五車五名嫌犯已經被帶回訊問。

準備收假還穿著便服短褲的何姓士兵,中槍倒在路中,被抬上擔架時雙手還能揮動,當時意識清楚,他是凌晨3點多剛出屏東潮州這家加油站,就遭到攔車槍擊。

屏東警方指出,「傷者他駕車從延平路加油站這邊開出,遭到前面兩部車先把他擋住,後面三部車把他攔下來這樣。」

何姓士兵半路遭人前後包抄攔截,車窗全被打碎,擋風玻璃留下好幾個彈孔,其中一發子彈卻是從何姓士兵背後穿過肺臟,送醫後緊急轉院高雄長庚,因為傷勢過重大量出血,早上11點左右宣告不治。

收假半路遭到槍擊身亡,家屬低調不願多談,軍方證實,死者是海軍左營軍區23歲的志願役士兵,生活背景單純,1日晚間請假外出,隔天清晨收假返營時,疑似行車糾紛引發殺機。

潮州分局副分局長李忠華表示,「他現場遺留3顆彈殼4顆鋼珠彈,車上只有駕駛人(死者)一人,他是住在潮州的本地人。」

死者家境並不富裕,才會自願從軍養家,沒想到遭逢不測,軍人當街遭到槍殺非同小可,是純粹行車糾紛還是另有隱情?警方正全力追緝凶嫌到案。今天晚間,警方已經逮捕了5車5名嫌犯,也找到作案用的棍棒,帶回警局進行偵訊,了解行兇原因。

(民視新聞/洪明生、呂彥頡、林樹銘 屏東高雄報導)

 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」

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建立於 2018/03/22 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年3月22日台北訊,賴品瑀報導

國道七號的二階環評案,經過三年多的爭論,終於在22日的第15次範疇界定延續會議時,進入到指引表,實質討論什麼項目要在二階環評中嚴審。初步決定,地形、地質、土壤、斷層等都將納入,但將要怎麼調查,卻仍爭議不斷。

國道七號案為高雄港南星計畫的計畫道路,原計畫向北穿越大坪頂特定區、大寮區,在高雄市仁武區銜接目前的東西向國道十號,長約23公里。但由於因路線通過鳳山丘陵和鳳山水庫,有破壞猛禽生態和污染水源等疑慮,2013年7月一度遭初審小組認定「不應開發」,不過後來在環評大會翻案,改成進入二階環評。

國道七號案在第15次範疇界定延續會議,終於在爭論聲中進入到指引表的討論。賴品瑀攝。

範疇界定會議在2014年9月展開,卻持續遭到環團與當地居民的反對,一路在主方案、替代方案爭論僵持,去年12月第14次延續會議時,國工局決定撤掉光明路案、高屏溪西側案這兩個替代方案,僅會有交流道整併,形成未來將只剩主方案的狀況,並且在1月完成上次會議各方協定要在當地高雄大寮舉辦公聽會。

不過,自救會與環團對於交通部國道新建工程局沒有再提出路線替代方案感到非常不滿,不斷「程序發言」,而支持者也表達不耐,質疑這樣阻擋下去,到底何時才能開路、何時才能解決當地交通問題?雙方因此多次針鋒相對。

反國道七號自救會會長簡志強指出,1月在大寮區公所的說明會,當中分明有多名鄉親要求應有路線替代方案,交通部應該有所回應,再者,2013年一階環評的審查結論中,也要求以整體路網之概念,評估計畫路線之替代方案及零方案,交通部怎能不提替代方案。環署綜計處則重申,國工局有權撤掉替代方案,沒有替代方案也可以進入二階環評審查,沒有提替代方案所造成的結果,也是國工局要自行負責的。

但環團水資源保育聯盟陳椒華等人,卻還是不滿之前十多次討論出來的兩路線替代方案,卻由國工局片面自行取消了,陳椒華更舉上週環評大會通過深澳燃煤電廠為例,抨擊根本是「政治表決」,他擔憂到時面臨政治力的介入,沒有其他選擇了。

要健康婆婆媽媽團高雄團團長洪秀菊質疑,國道七號不過23公里的長度,總經費卻可能需高達千億元,且嚴重影響環境涵容能力,尤其讓高雄市空污總量持續惡化。而此案的地質條件將牽涉到道路安全,環團也要求國工局將相關的資料上網,讓他們可以充分的提出書面資料。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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